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鐵行網了解到，京沈高鐵預計2019年末投入運營。目前京沈高鐵工程總體進入架梁階段。

京沈高鐵全長709公里，全線設20座車站，其中19座為新建車站，設計時速350公里。遼寧段總長407公里，新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子共計10座車站。建成后，沈陽至北京列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。

京沈高鐵與已經投入運營的哈大高速鐵路構成了沈陽及中國東北地區進關內的第二條快速鐵路通道。

鐵路開通將拉近沈陽與阜新、朝陽的距離：沈陽至阜新將只需要半小時;朝陽也只需要一個多小時就能到沈陽，可以節省大量時間。

遼寧的快速鐵路網也將以沈陽為中心建成，再加上已開通的進京動車組打通了沈陽與錦州、葫蘆島的快速交通線路，遼寧各城市間將形成快速交通網絡。

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