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鐵路部門昨日發布的數據顯示，6月全國鐵路貨運總發送量完成30843萬噸，比去年同期減少1.4%，比上個月的31831萬噸減少了3.1%。鐵路部門表示，6月貨運形勢依然嚴峻，全國宏觀經濟出現企穩跡象，但好轉的趨勢尚不穩固，鐵路運輸主要相關行業發展存在較多不確定性，對大宗貨源影響較大。

數據顯示，6月全國鐵路日均裝車完成158669車，比5月增加了337車，煤炭、石油等大宗物資裝車環比有小幅增長，磷礦、棉花、農機等品類裝車實現環比增長。全國鐵路貨運總發送量完成30843萬噸，其中貨物發送量完成30830萬噸，行包發送量完成13萬噸。

今年以來，全路貨運形勢嚴峻，貨源持續低迷，鐵總要求各級鐵路部門加大貨運組織改革各項措施的推進落實力度，進一步改進貨運辦理方式，并取消總公司運輸計劃和辦理限制審批，充分發揮鐵路局經營自主權，使運輸生產更加貼近市場、貼近客戶。6月底，鐵總將北京、上海、廣州、深圳四地列為試點，為快遞業量身訂制首批三對六列特快電商班列。

值得一提的是，與鐵路貨運量一道被稱做“克強指數”的另外兩個經濟指標：用電量和貸款發放量在今年前四個月也分別出現了增速下滑和負增長的局面，一直到5月，隨著中央和地方的各項經濟政策出臺，用電量和貸款量才出現了回升態勢。