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10月15日，霍爾果斯鐵路口岸通過自治區驗收組驗收，霍爾果斯鐵路口岸將認真做好開關驗收的軟硬件準備工作，以確保通過國家驗收。

霍爾果斯鐵路口岸位于新亞歐大陸橋第二通道的重要節點，依托霍爾果斯獨特的戰略區位，發揮鐵路、公路國際大通道交通優勢和政策疊加優勢，對加快霍爾果斯發展，打造外引內聯、東聯西出、西來東去的開放型合作平臺意義重大。2014年，國務院下發《關于同意新疆霍爾果斯鐵路口岸對外開放的批復》，明確口岸為國際性常年開放鐵路客貨運輸口岸。批復要求，霍爾果斯鐵路口岸正式對外開放前，由海關總署組織有關部門驗收，合格后經中哈兩國外交換文后正式開通。

自2012年12月中哈霍爾果斯—阿騰科里鐵路口岸站接軌以來，霍爾果斯結束了沒有鐵路的歷史，也使交通體系朝著高效便捷的方向大步邁進。鐵路口岸試運營以來，累計實現通關過貨量407萬噸。進出口貨物運輸方面：2013年鐵路口岸進出口運量完成165萬噸，其中進口完成7萬噸、出口完成158萬噸;進口貨物均為返空集裝箱及集裝箱裝載的尿素，出口貨物主要以國境集裝箱班列為主，還有工程機械、食品、百貨、建材等整車貨物。2014年進出口運量完成169萬噸，較2013年略有增長，且明顯的變化是進口貨物品類擴大，由單一的集裝箱貨物擴大到棉花、鐵精粉、球團礦、面粉、紅花籽等，霍爾果斯鐵路口岸的影響力逐步得到提升。客運方面：2013年底霍爾果斯—烏魯木齊國內旅客列車正式開行，2014年完成旅客發送8.4萬人。國際旅客列車的開行仍在調研階段。

為打造向西開放的交通大樞紐、功能齊全的交通大通道、東聯西出的交通大平臺，霍爾果斯市在兵團四師62團場工業園區北側建成鐵路口岸站，通過精伊霍鐵路與國內鐵路網連接，通過哈薩克斯坦阿騰科里鐵路口岸站與哈國鐵路網連通，近期進出口運量1500萬噸，遠期進出口運量3150萬噸。

目前，霍爾果斯口岸站一期工程已全部建設完成，投資總額19億元，準軌場、駝峰場、邊檢場、客場、寬軌場、換裝場等設施符合使用標準。在加快換裝站基礎設施建設的同時，霍爾果斯投入315萬元完善鐵路口岸查驗設施建設。

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