鐵行網小編獲悉，9月30日，組織寧安高鐵全線拉通試驗，標志著聯調聯試工作圓滿結束，進入開通前最后階段的運行試驗。預計寧安高鐵正式通車運營。
為迎接今年11月前的開通，寧安高鐵一系列工作正有條不紊展開。小編昨日獲悉，繼8月27日寧安高鐵檢測列車上線以來，截至目前聯調聯試階段已正式結束。本月正在開展的是無人和模擬載人的試運營試驗。
小編了解到，寧安高鐵在
建設過程中，參建單位對生態環境保護工作十分重視。寧安高鐵路基邊坡上都栽植了紫穗槐及其他植草
綠化，不但能防止路基邊坡被雨水沖刷，也使寧安高鐵與周邊環境和諧統一。目前，
南京至安慶只有1趟K字頭列車，歷時6小時02分鐘，途經合肥、
舒城、
廬江和
桐城。寧安高鐵通車后，南京至安慶則有了另外一條鐵路
通道，全程約兩個小時。不僅如此，線路開通后，
南京至馬鞍山縮短至15分鐘左右，至蕪湖縮短至30分鐘左右。
另一方面，寧安城際開通后，
南京南站每天將開行約10對至安慶的列車，同時滬寧高鐵
上海虹橋至南京約4對高鐵動車也將逐步延伸至安慶。雖然南京至安慶的全程票價尚未公布，但根據高鐵里程運價計算，預計
南京到安慶二等座為80元左右。
相關消息透露，南京南站每天將開行約10對至安慶的高鐵動車，同時滬寧高鐵上海虹橋至南京約4對高鐵動車也將逐步延伸至安慶。此外，安慶至北京方向也將開通高鐵動車。不過，具體開行列車數量、開行日期等還需等待中國鐵路總公司的安排。
寧安高鐵介紹
站點：東起江蘇南京，西至我省安慶市，全長258公里。沿線設南京南、
江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、
銅陵、池州和安慶共10個車站。設計時速250公里。
性能：9月30日，寧安高鐵首次進行全線拉通試驗。上海鐵路局相關人士介紹，寧安高鐵試運行階段預計為期1個月左右，此期間鐵路線上運行的車輛不再是試驗動車，而是跟平時乘坐一樣的旅客列車，只是不載客運行。
票價：雖然寧安高鐵票價尚未公布，但根據高鐵里程運價計算，預計南京到安慶二等座為80元左右。屆時，
安慶至南京、上海的鐵路時間可分別縮短至1.5小時左右和3小時左右，
合肥到池州、安慶也只需不到2小時。
寧安高鐵的運營，也為安徽省的旅客帶來了交通的便利，希望大家在購買
火車票時，請上鐵行網哦！
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