來源:鐵行網 日期:2015-04-07
滬昆鐵路貴州段是世界上跨度最大,地形起伏大、地質結構最復雜的鐵路。鐵行網小編近日接到消息,滬昆高鐵貴州段將于6月底開通。小編將在下方為您介紹具體內容。
據了解,自4月5日起,滬昆高鐵貴州段正式進入封閉式聯調聯試階段,整個聯調聯試工作將于6月份完成,預計6月底滬昆高鐵貴州段開通營運。
鐵行網小編了解到,CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車(黃醫生)從貴陽北動車所出發,在貴陽北站停留約1小時后,“黃醫生”沿著滬昆高鐵貴州段上線行駛,拉開了滬昆高鐵貴州段聯調聯試的序幕。CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車出發車次為55002,返回車次為55003,從貴陽北站出發,沿途經過貴陽東站、貴定北站、凱里南站,之后從凱里南站原路返回,5日的聯調聯試只到凱里南站。成都鐵路局機務、電務、車輛、供電等各個部門專業技術人員上車檢測各項指標數據,搜集安全隱患,逐一消除。
據介紹,在91天的聯調聯試中,檢測的項目主要有軌道、路基、橋梁、隧道、電力牽引供電、通信系統、信號系統、客運服務系統、自然災害及異物侵限監測系統等,還將進行列車逐級提速、重聯動車組逐級提速、選線拉通等試驗。另外,還要驗證路基、軌道、道岔、橋梁等結構工程的適用性,檢驗相關系統間接口關系。如果一切正常,滬昆高鐵貴州段將于今年6月底開通營運。
據了解,CRH380AJ-0202高鐵綜合檢測列車是于3月29日22時許到達貴陽北站動車所的,該檢測車最高時速420公里,是國內最先進的高鐵檢測車。
4月5日,“黃醫生”主要是對車上的電磁環境等測試,因為檢測需要,時速僅有60公里,2個小時到達凱里南站,下午19時許返回貴陽北站。“第一次上線試跑,線路、信號、接觸網等設備正常,情況良好。”車上一名參加聯調聯試的工作人員說道。
據悉,昨日(4月6日),檢測車檢測試驗的區間仍為貴長客專貴陽北至凱里南,時速從4月5日的60公里增加到200公里,軌道、信號等測試結果良好。
根據計劃,今日將繼續在貴陽北至凱里南檢測試驗,期間試跑速度將達每小時300公里,比去年貴廣高鐵聯調聯試期間試跑的最高速度275公里增加25公里,這是目前貴州高速鐵路動車試跑的最高速度。
據了解,300公里速度級別試驗穩定后,檢測車預計4月11日將沖擊時速330公里,這也是本次聯調聯試的最高速度。
關于滬昆高鐵貴州段的后續進展消息,鐵行網小編還將為您繼續報道,請您繼續保持關注。