亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

鐵行網小編近日獲悉，哈爾濱至漠河鐵路項目即將進行改造。屆時，將基本實現“夕發朝至”的目標。據了解，目前，哈爾濱至齊齊哈爾區段客運專線施工已接近尾聲，并將在今年8月1日進行試運營，這將使哈齊間旅行時間壓縮近一半。

據悉，位于我國最北端的漠河北極村，是黑龍江省重點打造的“神州北極”旅游品牌。過去的漠河主要以木材采伐業、礦業、木材精深加工業為支柱產業。近年來，隨著林木停止采伐，漠河縣加大產業轉型發展力度，如今旅游業已成為新興支柱產業，發展勢頭強勁。

小編從漠河縣旅游局了解到，2014年漠河縣接待游客164萬人。進入旅游旺季后，漠河北極村異常火爆，尤其是每年的6月15日至9月15日期間，民航航班幾乎全價無折扣，從哈爾濱始發的兩趟火車，更是一票難求。很多游客反映，火車最快的一趟，晚上19時上車，次日16時才能到達，需要20個小時，路上時間太長，票還非常難買，有時不得不放棄北極村，選擇其它交通方便的景區。很多旅行社也反映，報名參團的人很多，但經常因為交通因素，客人進不來、出不去，導致旅行社不敢接百人以上的團隊。

面對交通瓶頸，黑龍江省將加快推進哈爾濱至漠河“夕發朝至”鐵路項目建設前期工作。

目前，哈爾濱至漠河鐵路全長1193.6公里，現在運行時間為20小時35分鐘。為實現“夕發朝至”目標，設計部門提出了齊齊哈爾至加格達齊電化提速改造(其中齊齊哈爾至嫩江段增二線提速至時速160公里)，加格達奇至漠河段維持現狀的建設方案。按此方案改造后，哈爾濱至漠河直達列車運行時間為14小時20分鐘，較現在縮短6小時15分鐘，基本實現“夕發朝至”目標。

據介紹，該項目總投資93.83億元，其中：齊富增二線15.83億元，齊加電化78億元。齊富增二線提速改造已于去年底開工建設，計劃2016年6月竣工;富裕至嫩江提速改造項目可研已于2013年8月先期預審;齊齊哈爾至加格達奇既有電化改造項目已列入鐵路總公司2015年勘察設計計劃。目前，黑龍江省已協調中國鐵路總公司加快前期工作，盡快啟動富裕至嫩江提速改造和齊齊哈爾至加格達奇既有電化改造。

小編從有關部門了解到，哈爾濱至漠河鐵路項目的建設可謂“一舉多贏”。目前，黑龍江省鐵路電氣化率偏低，哈爾濱至漠河“夕發朝至”項目的實施，加速了齊齊哈爾至加格達奇的電氣化改造，預計至少可以帶動漠河旅游人數提升20%至30%。

黑龍江省已經啟動濱洲線鐵路電氣化改造，新的路網可以促進東北地區鐵路電氣化成網，實現鐵路現代化的目標;電氣化機車改變了現有內燃機車，既有助于節約能源資源，降低運輸成本，促進節能減排政策落實;還可以更好滿足區域運輸增長需求，對開發沿線礦產資源，擴大對外開放，帶動地方經濟發展，振興東北老工業基地意義重大。

以上就是小編為您整理的“哈爾濱至漠河鐵路項目即將進行改造”的全部內容。關于哈爾濱至漠河鐵路項目的后續改造情況，小編還將為您持續關注，您也可以登錄鐵行網火車資訊頻道查閱其他相關資訊。