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2014年16日上午，橫跨重慶、湖北、湖南三省市的黔張常鐵路正式動工建設。該線路打通了湘西北、鄂西南及渝東南交界地區的快速通道。

據了解，黔張常鐵路的起始站是黔江站（與渝懷鐵路共站），之后一路向東，經過重慶市黔江區、湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣、湖南湘西州龍山縣、永順縣、張家界市桑植縣、永定區、慈利縣，在張家界市與焦柳鐵路銜接，后向東經常德市桃源縣后至終點湖南省常德市，中途共經過2個省1個市11個縣(區)43個鄉鎮。

黔張常鐵路全長340公里，按200公里每小時的速度設計，屬于國家一級雙線電氣化鐵路，客運與貨運共線。另外，114票務網小編了解到：黔張常鐵路項目擬定于6年內完工，線路自渝懷鐵路黔江站引出東行，沿途經渝、鄂、湘三省交界地帶，是革命老區又是少數民族集聚地區，工業基礎薄弱，交通基礎設施比較落后，經濟發展滯后。

廣鐵集團表示，黔張常鐵路的建設將為沿線地區的經濟社會發展提供強有力的運力保障，可加快推進武陵山區的脫貧致富進程，有利于進一步加強區域省會城市間的緊密聯系，對促進湘西革命老區經濟社會發展將起到重要的作用。

黔張常鐵路由中國鐵路總公司和重慶市、湖北省、湖南省合資建設，共同組建黔張常鐵路有限責任公司，負責項目的組織建設和經營管理。