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西安鐵路局消息，隨著黃韓侯鐵路徐水河大橋架設項目圓滿完成，按照相關程序，該項目將正式進入鋪軌階段，有望年底開通運營。

據了解，黃陵-韓城-侯馬鐵路為國家ⅰ級雙線電氣化鐵路，2010年10月正式開工建設，全長204.5公里，設計時速每小時120公里，是連接陜西省中部與山西省南部的重要能源運輸通道。線路從包西鐵路黃陵北塬站引出，經白水、澄城、合陽到侯西鐵路芝陽站，其中陜西境內線路長128.35公里，設計時速每小時120公里。

黃韓侯鐵路建成后，不僅能夠強化隴海鐵路“兩翼”的分流功能，還能夠滿足陜北、山西中南部地區煤炭外運量增長的需要，將成為晉陜兩省煤炭運輸的新便捷通道。