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3800億元打造便捷出行通道  

“十二五”期間，陜西交通投資再創新高，預計五年全省完成交通運輸投資約3800億元，較“十一五”期增長約38%，其中，公路水路投資2460億元、鐵路投資1240億元、民航投資100億元。五年新增高速公路約1800公里，原“7918”國家高速公路網陜西境內段全部建成，高速公路通車總里程突破5000公里；新增鐵路約600公里，營業總里程將達到4900公里；西咸機場二期工程、漢中城固機場、安康至白河164公里高等級航道建成投運。  

“十三五”期間緊盯八大工程  

作為全國重要的交通樞紐省份，目前，我省已經完成13個專項規劃初稿，正在與交通運輸部“十三五”規劃和全省國民經濟社會發展總體規劃進行銜接。構建“大交通、大樞紐、大物流、大服務”的綜合交通運輸發展格局是我省“十三五”綜合交通運輸發展的基本思路。到2020年，全面實現市市通快速鐵路、縣縣通高速公路、重點鎮通二級路、村村通瀝青（水泥）路、村村通班車、村村通郵。  

“十三五”期間，我省重點安排了綜合交通創建、公路發展升級、鐵路建設提速、民航發展擴能、水路發展趕超、客運服務提質、現代物流提升、智慧交通引領等八大工程，總投資約5500億元。  

西安與周邊8個城市通高鐵  

在鐵路建設提速工程上，全面加快包頭至西安、西安至安康和西安至成都、西安至銀川、西安至武漢、西安至重慶、西安至南京等客運專線建設，完善陜西快速鐵路網絡。五年投入資金約2500億元，建設鐵路規模約4600公里，力爭營業里程達到7000公里，實現市市通快速鐵路、西安與周邊8個城市高鐵連通。  

在民航發展擴能工程上，加快推進西安咸陽國際機場三期擴建工程建設，完善機場綜合功能，努力打造國際樞紐機場。大力推進一批支線機場和通用機場建設，推動支線機場和臨空產業發展。五年投入資金約170億元，力爭建成投運安康、延安、榆林、定邊、府谷、寶雞等支線機場，形成“一主七輔”的機場體系；全省航空旅客吞吐量突破5500萬人次，其中，西咸機場旅客吞吐量突破5000萬人次，排名進入全球前30位。  

以后在西安吃完早點，約2個半小時以后就到了韓國，現在的確很方便，想到哪里，只要選好路線，說走就走，出行壓根不用發愁啦。