亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

鐵行網小編了解到，鐵道第三勘察設計院公布了北京至霸州城際鐵路的第二次環評的公示得知，黃村將建高鐵站。全線施工總工期預計3.5年。

據鐵道第三勘察設計院介紹，京霸城際鐵路此次的環評只公布了起自北京樞紐李營站至霸州段的環評公示內容。內容顯示，新建北京至霸州城際鐵路起自北京樞紐李營站，經由北京新機場，終至霸州站，新建正線長度78.24公里，同時包括北京樞紐配套工程，北京西站及北京西動車運用所。新建線路經過北京市大興區、廊坊市廣陽區、固安縣、永清縣及霸州市。

全線將新建黃村高鐵站、新機場、永清西及霸州站，既有北京西站改造1座，新建動車運用所2處，分別為北京西動車運用所及永清西動車運用所，全線新建牽引變電所2座。據了解，目前，位于大興的黃村火車站，近些年來，因為地鐵大興線的開通，讓這個二等小站的客運量不斷增加。黃村高鐵站的建設或將為分流進出京客流起到輔助作用。

設計時速方面，李營站至新機場站設計時速為250公里/小時;新機場至霸州段設計時速為350公里/小時。

以上就是小編對黃村高鐵站建設的整理內容，更多相關資訊請登錄鐵行網進行了解(www.wuhan11.cn)