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據了解，目前津保鐵路已進入全面鋪軌階段。預計到今年10月份可以進行聯調聯試，年底正式通車。

據中鐵二局津保鐵路項目部二分部技術主管韓旭介紹：“現在鋪設的軌道是津保鐵路霸州段工程，鋪軌工作從去年12月就開始了，我們已做好了充分準備，鋼軌、軌枕、軌料等已到位。為加快建設速度，軌道采用雙線同時鋪設，每天以2公里的速度推進。霸州段全線共計鋪軌127.42公里，目前完成約50公里，已完成工程總量的40%。”

據了解，津保鐵路于2010年3月開工建設，是連接天津、河北及中西部地區的便捷鐵路通道。該鐵路位于天津西部和河北中部，連接京滬、京九、京廣三大鐵路干線，按照時速250公里標準一次性新建，設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、保定7個車站，全長157公里，其中新建線路133公里，利用既有線路24公里。該線路東起天津西站，途經廊坊、雄縣、容城等市縣。按照設計，天津至霸州段僅運行客車，全部運行高速動車組，霸州到保定以客運為主，兼顧直通貨運。

截至目前，津保鐵路全線鋪軌任務283.5公里，已完成鋪軌80公里，完成鋪軌總量的30%，鋪軌已到達白溝站。按照目前進度，6月24日鋪完保定方向(含京石聯絡線)。保定方向鋪軌完成后，將繼續往天津方向鋪軌，9月份到達天津西站，完成全線鋪軌任務。預計10月，進入聯調聯試階段。預計今年年底，津保鐵路正式運行。

津保鐵路鋪軌任務長度為283.5公里，目前已經完成80公里。如果進度不便，6月可以完成保定方向鋪軌任務，9月份完成全線鋪軌任務。這樣10月就可以進行聯調聯試，預計至年底可正式開通運行。