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津保鐵路運營初期較為理想

來源:鐵行網 日期:2015-12-30

鐵行網了解,作為京津冀交通一體化重點項目,天津至保定鐵路12月28日開通運營,以下就是關于津保鐵路運營初期的相關數據。

津保鐵路開通運營初期,津保鐵路日開行旅客列車4.5對,預計2016年1月10日后,津保鐵路日開行旅客列車將增至27.5對。津保鐵路運營初期還是較為理想的,緩解了京廣、京滬、津秦、京津等鐵路線路的運輸壓力。

津保鐵路開通運營前幾日,天津市委代理書記、市長黃興國,市人大常委會主任肖懷遠,市政協主席臧獻甫,市委副書記王東峰等乘坐津保鐵路試驗列車考察鐵路建設情況,并在保定市與河北省委書記趙克志,省委副書記、省長張慶偉,省政協主席付志方等會見,就進一步落實重大國家戰略、推進津冀重點領域合作進行深入交流。

津保鐵路連接天津至河北保定,全線長158公里,設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個車站,初期運營時速200公里。

津保鐵路的開通,實現了與京廣、京滬、津秦、京津城際四條高鐵無縫對接,打通了我國東北方向經天津通往西北、西南地區鐵路通道,寫下了京津冀“四縱四橫一環”城際鐵路網規劃中的“一橫”,為京津冀交通一體化打下堅實基礎,對于疏解北京過境交通壓力、構建京津冀主要城市“交通圈”具有重大意義。

鐵行網提醒您,近期春運即將到來,返鄉的旅客增多,車站較為擁擠,小編建議提前前往車站,合理安排時間,以免耽誤您的出行。

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