亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

小編獲悉，為提高鐵路輸送效率，鐵路天津站到薊縣火車“五一”前提速，每天由一對增加到五對，實現九十分鐘通達。

為了讓乘客一進入薊縣境內就感受到“后花園”的獨特魅力，4月初開始，薊縣有關部門和沿線鎮鄉投入大量的人力、物力，加強鐵路周邊環境整治，扮靚沿途風光。

下倉鎮是薊縣的南大門，與寶坻區接壤。在下倉鎮前蘇莊村附近的一處鐵道路口兩側，幾臺挖掘機正在緊張作業清理坑塘中的垃圾和淤泥。美化鐵路周邊環境，不僅為乘客營造了良好的旅途環境，也改善了當地村民的居住出行條件，一些村民主動加入到環境治理當中。村民邊秀艷一邊平整土地，一邊對小編說：“像我們這農村一綠化多好啊，一瞅多痛快啊。”

前蘇莊村主任王勇奇說：“這一弄都挺高興，從這頭到那頭也一千五六百米長。火車上一瞅是好看啊，比不弄強多了。破柴火堆著確實不好看。”

津薊鐵路下倉段全長大約十一公里，途經九王莊、前蘇莊、大楊各莊等十一個村莊、七個鐵路道口。為了提升鐵路周邊環境品質，下倉鎮在薊縣農委、市容委和林業局等有關部門的配合下，籌建四百人的專業隊伍，治理鐵路周邊的坑塘垃圾，栽植各種彩色樹種綠化美化道路環境。截至目前，已經完成四個村鐵路沿線環境整治，其他村莊也已完成總工程量的百分之五十。

薊縣下倉鎮副鎮長王建忠說：“立面粉刷基本完成，鐵路沿線坑塘治理正在進行中，接近尾聲了，綠化正在點埯兒挖坑。我們所有這些工作25日之前全部完工。”

修建鐵路，綠化環境，不僅能讓旅客的出行更加方便，在出行的同時還能欣賞沿途的美景，真是利國利民的好事情。