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鐵行網(wǎng)小編近日獲悉，昆明東站道岔施工現(xiàn)已完成。此前，由于昆明東站道岔設備老化、鋼軌磨耗嚴重，昆鐵局計劃用17天時間對昆明東站下行場至編組場區(qū)間的65組道岔進行更換施工，解堵保暢。

據(jù)了解，昆明東站是滬昆、成昆和南昆3條鐵路干線的交會點，是昆明局貨物運輸樞紐編組站和云南鐵路貨運的咽喉。

此次施工處于春運時期和昆明東站鐵路樞紐重要區(qū)段，施工場地狹窄、行車密度大、技術方案復雜，且更換的三渡六交組合、二渡復交組合等道岔屬全路最復雜的道岔。為了確保施工安全有序，昆明局精心組織，從施工準備、安全卡控到現(xiàn)場作業(yè)等環(huán)節(jié)都細化措施，協(xié)調(diào)昆明工務機械段、昆明工務段、昆明東站、昆明供電段和昆明電務段等單位，計800多名工作人員，合力展開施工，并提前4天完成。

昆明工務機械段黨委聯(lián)合參戰(zhàn)的昆明工務段等單位黨委開展“牽手黨旗下，會戰(zhàn)昆東保暢通”黨團組織連創(chuàng)共建主題實踐活動，更好地發(fā)揮聯(lián)合黨團員突擊隊和先鋒崗的示范作用。

施工結(jié)束后，昆明東站下行場至編組場間的65組木枕道岔全部更換為鋼筋混凝土枕道岔，大大提高了設備質(zhì)量，改善了軌道結(jié)構(gòu)，降低了養(yǎng)護成本，為云南鐵路持續(xù)增長的貨運需求提供有力支撐。

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