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7月28日，干塘至武威南增建二線鐵路開工儀式在甘肅武威市舉行，這也標志著西北鐵路網更加完善，西北和華北的聯系更加緊密、快捷，既有干武鐵路的運輸能力將得到顯著提升。這條鐵路設計為國家Ⅰ級鐵路，全長167.6公里，途經寧夏回族自治區、內蒙古自治區和甘肅省，初步設計總概算36.68億元，工期30個月，計劃于2016年底建成通車。

干武鐵路是西北鐵路網的重要組成部分，通過蘭新線與新疆和甘肅河西地區溝通，通過包蘭線與寶中線、京包線、紅會支線及太中銀鐵路相聯，長期以來為促進西北經濟社會發展發揮了重要作用。但是，隨著國家西部大開發戰略的深入推進，以及甘肅、內蒙、寧夏等省區經濟的快速發展，既有干武鐵路運輸能力日趨飽和，已不能滿足需要。為此，鐵路總公司和地方黨委、政府高度重視干塘至武威南二線鐵路的增建工作，進行了反復調研、精心規劃，蘭州鐵路局積極進行鐵路建設前期的準備工作。

建成后的干武二線，可以進一步緩解鐵路運輸能力緊張的狀況，形成西北至華北地區的便捷通道，增強西北與內地之間的人員流動和經濟交流，同時對深入推進西部大開發戰略，促進區域經濟協調發展，實現各民族共同進步也具有重要意義。