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在冬運來臨之際，白音胡碩車務段黨委提早準備、提前謀劃、充分預想，咬定“四個不放松”積極迎戰冬運各項工作。

抓教育咬定安全防范不放松。這個段針對今年新入路223多名職工首次體驗冬運的實際，段客貨科、安全科分別結合作業工種不同，地域冬運特點、冬季鐵路運輸生產的特點、冬運前的準備工作、冬季作業對人員的基本要求、冬季除雪室外作業要求、人身安全標準、防寒知識、冬運安全知識、冬運安全防范措施、除雪應急處理等10個方面218項知識。通過舉辦“技術黨課”、“兵棋演練”、現場實戰和“技術幫帶、結對包?！?、專題教育、板報宣傳等形式，切實提高黨員和技術薄弱人員業務水平，并細化完善《白音胡碩車務段業務技能競賽辦法》和培訓計劃，每周利用1小時時間，由主管技術副段長重點對施工作業安全、非正常情況下接發車和貨車裝載加固等業務知識進行講解，做到干部與職工同進課堂、同題考試，增強干部職工保安全的責任意識。

抓管理咬定干部作用不放松。以“三整頓”工作為重點，強化干部作風轉變，采取抓副職帶中層、抓中層帶班組、抓黨員帶群眾，提出“把干部轉變作風體現在深入現場作業上，體現在解決實際問題上，體現在創先爭優成果上”的工作要求，通過寫實檢查、隨機核查、專項巡查、現場抽查等形式，重點解決個別干部工作態度不端正、工作部署不落實、職能作用發揮不好等傾向性問題，完善考核辦法，健全激勵機制，對干部在安全生產中的失管、失責、失控加大懲處力度，促進干部作風轉變。近一個月，全段干部深入一線197人次，發現和解決各類問題245件，為職工辦實事16件。

抓安全咬定關鍵部位不放松。針對安全生產關鍵部位、關鍵環節、關鍵班組和關鍵人員做到“三明三清”。即做到分工明確、包保明確、措施明確，做到關鍵部位存在的關鍵問題清、關鍵時段的關鍵任務清、關鍵崗位的關鍵人員清。對安全生產中反復發生的頑癥和長期存在的慣性問題，制定有效的卡控措施，強化環節上和過程中的控制，實現分管領導和車間干部親自盯卡控、盯落實，確保關鍵部位安全可控。冬運前，這個段經過細致排查、走訪調研等針對超偏載、停留車止輪、等7個關鍵問題;鏟車侵限、站臺備貨、篷布笘蓋等8個關鍵環節;對全段裝車量較大的珠斯花站、霍林河站、賀斯格烏拉站9個等關鍵班組和全段48名關鍵人員制定了詳細的包保分工和卡控措施。

抓質量咬定作業標準不放松。成立3個專業檢查組和1個綜合檢查組進行跟蹤檢查，長期深入車間班組對干部職工的作業標準、素質能力進行檢查評估，重點抽查非正常情況下接發列車作業標準化、穿越正線調車作業干部安全監控情況、調車作業靜、動態防溜措施的落實、車機聯控用語的執行、除雪辦法及各項應急預案的執行情況等，采取每天一通報、每周一分析、每月一考核，對作業標準落實差、工作走形式、不達標和違反規定程序等問題公開批評教育，并依據問題性質給予相應的處理，確保冬運安全生產。近一個月以來共下發通報37期，梳理分析影響安全的關鍵問題15個，考核干部40人次。