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從全市加快鐵路建設工作會議上獲悉，我市將全力配合鐵路部門推進哈站區域改造項目、哈佳哈牡客運專線項目等10項鐵路建設重點工程。其中，哈站區域改造工程計劃年內開工，2018年竣工。期間，配合哈站改造統籌考慮人流、車流疏解的剛性需求，配套實施廣場區域整體改造、地下廣場建設、路網結構完善、跟進地鐵換乘站以及公交樞紐站建設，完善區域道路交通路網格局，提升哈爾濱鐵路運輸能力。

廣場改造人流車流上進下出

據介紹，哈站改造項目是哈爾濱鐵路樞紐主要控制性工程，是完善提升哈爾濱火車站客運功能的重點工程。工程估算總投資103億元，其中哈站改造63億元、區域改造40億元。在廣場交通樞紐工程建設中，將利用廣場地下空間與哈站主站房相連，合理解決站內外空間連接，有效組織人流集散，將地面平面交叉的人流、車流引入地下，合理組織引導，形成上進下出、相互分離格局，提升樞紐的承載能力。

路網優化過境到站交通分離

在哈站區域內路網優化工程建設中，我市將針對交通現狀，增強道路承載能力，實施銀行街、頤園街等14條道路改造工程建設，實現過境交通與到站交通相分離，提升道路通行能力，緩解哈站區域交通擁堵問題。

結合哈站區域改造，我市將完成南崗公路客運站搬遷工程，擴大停車場面積，解決現有公路客運站停車場泊位不足的問題。同時，正與國家鐵路總公司等相關部門進一步論證霽虹橋的改建方案，完成其文物保護手續批復工作，保證百年霽虹橋改建工程的實施。

地鐵跟進國鐵地鐵零換乘

結合哈站改造工程，我市將完成地鐵2號線、6號線換乘站工程跟進，建成后實現國鐵與地鐵零換乘，使乘客更加方便快捷出行。

通過完善公共交通基礎設施，建設立體交通格局，有效組織人流集散，把哈站建設成為功能完善、方便快捷的綜合交通樞紐。