亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

鐵行網(wǎng)獲悉，12月25日上午，淮安市舉行新聞發(fā)布會，宣布國內三線城市首條軌道交通即淮安現(xiàn)代有軌電車一期工程28日將正式投入運營。

三線城市首條軌道交通將運行

淮安現(xiàn)代有軌電車一期工程線路西起市體育館，沿交通路至大運河廣場，經(jīng)和平路至水渡口廣場，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安區(qū)馬甸連接線，設車站23個，全長20.07公里，是目前世界上最長的無“辮子”(無觸網(wǎng))軌道交通。

“一期工程概算投資36.5億元，是淮安有史以來規(guī)模最大的城市建設項目，在全國乃至世界現(xiàn)代有軌電車建設發(fā)展中創(chuàng)造了許多‘之最’‘第一’。”淮安市副市長王興堯告訴記者，淮安現(xiàn)代有軌電車一期線路是國內第一條進入城市核心區(qū)運營的現(xiàn)代有軌電車線路。不僅是沒“辮子”，它還幾乎集成了目前最先進的現(xiàn)代有軌電車技術：電車軌道按照高鐵的精度標準設計，車輛采用德國西門子技術平臺，100%低地板鋼輪鋼軌;超級電容供電方式利用停站時間進行充電，列車制動時可回收動能，節(jié)能效果最好;全線采用最先進的智能交通控制系統(tǒng)，有效保證了有軌電車的優(yōu)先通行和沿線交通順暢……

淮安市交通局副局長張義貴介紹說，整個工程共遷移各類管線100多公里，鋪軌50公里，改造道路20公里，敷設線纜達1130公里。但項目最終投資控制在30億元左右，與概算投資36.5億元相比，節(jié)約6億元。

“草上飛”PK掉了地鐵和BRT

2013年淮安啟動現(xiàn)代有軌電車可行性研究。“無論是城市人口還是財政承受能力，淮安暫不具備建地鐵、輕軌的條件，大容量快速公交的選項只有現(xiàn)代有軌電車與BRT。”淮安市交通運輸局局長徐效文告訴記者。

“如果選擇BRT，電車所經(jīng)過的翔宇大道將減少兩條行車道，社會車輛行駛將面臨更加擁堵的局面。”江蘇省交通科學研究院鐵道所副所長李臻說，而現(xiàn)代有軌電車在綠化帶的“草上飛”，不占用翔宇大道行車道。并且節(jié)能、環(huán)保，全面優(yōu)于BRT。

上馬有軌電車，不僅算“交通賬”“成本賬”“減排賬”，更算“發(fā)展賬”。淮安市委書記姚曉東說，現(xiàn)代有軌電車連接清河區(qū)、開發(fā)區(qū)、生態(tài)新城和淮安區(qū)四大城市組團，貫穿商業(yè)中心、商務中心、經(jīng)濟中心、行政中心、文化旅游中心等五大中心，不僅有充足的客流量，而且更能發(fā)揮帶動沿線開發(fā)、優(yōu)化空間布局、服務產業(yè)發(fā)展等綜合功能。經(jīng)過反復“算賬”，現(xiàn)代有軌電車方案最終“勝出”——淮安由此開創(chuàng)了三線城市發(fā)展軌道交通的先河。

據(jù)了解，一期工程正式投運后，全程實行單一票制，票價2元;65周歲以上老人、殘疾人刷卡免費乘車。

淮安現(xiàn)代有軌電車一期僅是淮安步入軌道交通時代的第一件“作品”——遠景規(guī)劃上，淮安還將建設七條、總長120公里的現(xiàn)代有軌電車線路。

以上就是小編為大家整理的相關內容，如果你還需要了解其他相關內容，可在我們的鐵行網(wǎng)上查詢，如果你關注我們的鐵行網(wǎng)可了解相關鐵路的最新資訊哦，還不趕快來關注!