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鐵行網獲悉，目前魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段的相關工作都已進展完成，其余的工作也在有條不紊地進行中，確保在12月10日前完成相關手續辦理，12月15日按照省政府要求開工建設。

無論是在今年兩會上的表態，還是在批文上的指示要求，都可以看到，臨沂人的“高鐵夢”正在一點一滴地實現中，這場期盼已久的“高鐵夢”也變得越來越清晰。

臨沂高鐵大事記

2014年3月22日，國家鐵路局將臨沂—曲阜客運專線納入近期建設規劃;

2014年4月28日，國家發改委通過“十二五”修編將臨沂—曲阜客運專線項目列入近期建設計劃;

2014年11月初，臨沂市委托中鐵二院編制完成了項目的預可研報告;

2014年11月23日，省發改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家，在臨沂市召開了魯南客運專線臨沂—曲阜城際鐵路預可行性研究報告評估會;

2014年12月8日，鐵總同意臨沂—曲阜鐵路客運專線并軌京滬高鐵方案，并將投資該項目資本金的20%;

2014年12月底，項目的預可研報告獲得批復;

2014年12月24日至25日，山東省經濟工作會議上將臨沂—曲阜高鐵列為2015年開工項目;

2015年2月27日，在市十八屆人大五次會議上，政府工作報告中明確指出，要加快實施魯南高鐵客運專線，2015年年底要開工建設。

2015年8月25日至27日，召開了魯南快速鐵路客運通道(曲阜至臨沂段)可行性研究評審會。在會上不僅把線路“取直”，還將時速從250公里/小時提高至350公里/小時，經過此次線路優化，臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里，造價也將節省出15億元。

2015年10月22日，在菏澤召開了評審會，會議上確定了臨沂—日照段魯南快速鐵路將設莒南北、歷家寨兩個站點，計劃2016年下半年開始動工，2019年竣工通車。

2015年12月6日，召開市委常委會議，臨沂高鐵站選址確定。

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