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預(yù)計(jì)林歹至織金鐵路將于月底全線開(kāi)通

來(lái)源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-11-24

114票務(wù)網(wǎng)獲悉,11月22日,林歹至織金(新店)鐵路鋪軌工作全面完成。預(yù)計(jì)本月底,林織鐵路全線開(kāi)通。屆時(shí),更多的市民都能搭乘火車出門(mén)啦!

林織鐵路于2009年開(kāi)工建設(shè),是貴陽(yáng)快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是我省“十二五”重點(diǎn)建設(shè)的鐵路(普速)項(xiàng)目之一。林織鐵路從貴陽(yáng)清鎮(zhèn)市林歹引出,經(jīng)畢節(jié)市織金縣自強(qiáng)、龍場(chǎng)等7個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))引入織金站,全長(zhǎng)99.6公里。其中,貴陽(yáng)境內(nèi)57.1公里,織金境內(nèi)42.5公里,客貨共線,總投資約40億元。

此次林織鐵路鋪軌參建人員達(dá)1000余名,受部分地段地勢(shì)復(fù)雜影響,為保證施工進(jìn)度,該線路采取雙向鋪架,正線鋪軌126.3公里,站線鋪軌22.6公里,鋪道岔80組,T梁預(yù)制及架設(shè)702.5孔。

“地質(zhì)條件復(fù)雜、氣候多霧多雨、施工技術(shù)難點(diǎn)多、部分施工區(qū)域狹窄陡峭,這些都是林織鐵路建設(shè)必須克服的困難。”中鐵二局新運(yùn)公司林織項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理胡彬介紹,為確保問(wèn)題不過(guò)夜,項(xiàng)目部聯(lián)合調(diào)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班子、安全質(zhì)量、技術(shù)等關(guān)鍵部門(mén)人員深入一線靠前指揮,及時(shí)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題。同時(shí),嚴(yán)格把控安全質(zhì)量,加大巡查監(jiān)管力度,針對(duì)重難點(diǎn)問(wèn)題,分部分項(xiàng)細(xì)化落實(shí),最終安全、順利完成鋪軌階段性勝利。

據(jù)了解,隨著建設(shè)進(jìn)入尾聲,林織鐵路建設(shè)正在全力推進(jìn)大機(jī)整道、線路補(bǔ)砟、焊軌鎖定等后續(xù)工程。林織鐵路建成后,北端與黃織鐵路相接,遠(yuǎn)期將與規(guī)劃中的水城至納雍至織金鐵路、新店至黔西至金沙鐵路相接,南與滬昆鐵路和貴陽(yáng)環(huán)城鐵路相連,將有效解決塘寨電廠電煤僅靠公路運(yùn)輸?shù)碾y題,保證貴陽(yáng)的用電安全,改善織金、大方、黔西等地區(qū)的交通運(yùn)輸條件,對(duì)以貴陽(yáng)為中心的黔中經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展有積極推動(dòng)作用。

鐵路的建設(shè),不僅解決了大家出行的問(wèn)題,還會(huì)促進(jìn)了周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。春運(yùn)將至,希望大家能夠提前購(gòu)買(mǎi)火車票,以免出現(xiàn)火車票售罄情況。

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