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鐵行網(wǎng)了解到，鄭州地鐵2號(hào)線5列列車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，其中4列列車即將展開靜態(tài)調(diào)試。目前，航海路站以南的線路已具備列車上線調(diào)試條件，也就是說列車已經(jīng)可以進(jìn)隧道了。

昨天下午1：30，一列嶄新的地鐵列車，緩緩駛?cè)豚嵵莸罔F2號(hào)線車輛段檢修庫。記者注意到，車頭雨刷上的塑料膠帶還沒撕下來。5分鐘后，列車停靠到位，四列列車一字排開，場面非常壯觀。現(xiàn)場工作人員告訴記者，目前為地鐵2號(hào)線采購的列車有五列已經(jīng)到位，除一列正在室外做動(dòng)態(tài)調(diào)試外，其余四列均已進(jìn)入檢修庫，將逐步展開靜態(tài)調(diào)試。

在鄭州地鐵2號(hào)線站馬屯站內(nèi)，記者看到工人們正在鋪設(shè)站內(nèi)公共區(qū)地面石材，已鋪好的地面像鏡面一樣光滑。站臺(tái)安全門已經(jīng)安裝到位，腳手架上幾位工人正在安裝空調(diào)保溫材料。中鐵四局集團(tuán)機(jī)電設(shè)備安裝有限公司負(fù)責(zé)該標(biāo)段的項(xiàng)目經(jīng)理夏偉航告訴記者：“站內(nèi)的給排水和消防管道都已完成，通風(fēng)空調(diào)基本完成僅剩收尾工作，目前進(jìn)行的是站內(nèi)公共區(qū)地面鋪設(shè)、天花板吊頂，以及環(huán)控電纜的鋪設(shè)。”

據(jù)了解，鄭州地鐵2號(hào)線一期工程全長20.649公里，北起廣播臺(tái)站，南到南四環(huán)站，共設(shè)車站16座，其中換乘站8座。目前，航海路站以南的線路已具備列車上線調(diào)試條件，也就是說列車已經(jīng)可以進(jìn)隧道了。