亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

鐵行網獲悉，成渝高鐵通車在即，自11月10日起，重慶北動車所駛進6對CRH380D動車組。據成都鐵路局相關人士透露，堪稱當今世界上最先進CRH380D動車組將成為成渝高鐵未來的主力車型。

重慶北動車所相關負責人稱，近期還將有約12對CRH380D動車組進入，為成渝高鐵通車做最后準備。通車后的成渝高鐵也將成為西部首條運行CRH380D動車組的高鐵線路。

此前，有媒體曾報道稱目前往返于京渝之間CRH380A動車組將成為成渝高鐵未來主力車型，這一說法遭到成都鐵路局人士否認。據了解，相較CRH380A動車組，CRH380D車型智能化程度更高、空間設計上也更高大。

車身比成渝動車長 定座557個

據重慶北動車所負責檢測的工作人員介紹，CRH380D車型外觀上比目前運行的成渝動車和CRH380A動車組都要高。車身全長215.3米，比成渝動車長13.9米。車體內部的座位和過道設計也明顯寬敞許多。

據了解，CRH380D車型共8節車廂，全員定座為557個。與CRH380A動車組分為商務座、一等座、二等座不同，CRH380D車型除了車頭和車尾的10個商務座外，其余均為一般意義上的二等座。其中，每節標準車廂定員為85座。

設殘疾人專用衛生間 水龍頭感應出水

除了空間更加寬敞外，CRH380D車型在內部處處可見人性化設計。每節車廂兩端各有一間衛生間，分別為蹲式和馬桶式設計。此外，車輛內部的水龍頭均為感應出水。值得一提的是，在車輛大約中部位置的殘障人士專用區域也比以往更加寬敞。在附近，還有專門供殘障人士使用的衛生間，里面洗手臺和扶手等也進行了特殊設計。

與CRH380A動車組相比，CRH380D車型還在部分內飾選材上做了改進，讓乘客在整體視覺上更加舒服。此外，在車廂頂部，CRH380D車型還裝有多臺不同朝向的顯示器，用以播放電視等節目信息。

據了解，從9月起，成渝高鐵聯調聯試采取分段試驗的方式，成都東至永川東已先進行聯調聯試。進入11月，永川東至重慶(北)區段按計劃也開始進行聯調聯試。按照計劃，成渝高鐵全線將于年內正式通車，初期全線運行時間約為86分鐘。

鐵行網提醒您，成渝高鐵全線正式通車后，您可以在鐵行網上預訂途徑成渝高鐵的高鐵票啦!