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鐵行網了解到，自從大連地鐵1、2號線一期工程相繼開通，這給市民帶來了更多的便利，然而，地鐵相關的問題，仍然備受關注。

近日，大連市軌道辦、大連地鐵有限公司及大連地鐵運營有限公司就1、2號線二期工程、紅旗西路站出入口及會展中心站建設等問題進行了解答。

問題1：1、2號線二期工程何時通車

地鐵二期工程沿線的市民對地鐵建設更加關注，尤其在高新區及革鎮堡等地區的居民迫切期盼地鐵1、2號線二期工程開通，那么大連地鐵二期工程何時能完工通車?

答復：1號線明年開通2號線后年開通

市軌道交通建設管理辦公室相關負責人表示，目前，地鐵1、2號線二期工程全長23.1公里，共設車站15座。其中區間隧道全長19.76公里，已貫通18.26公里，完成92.4%;15座車站中除黑石礁站和革鎮堡站外，其余主體結構施工已全部完成;河口車輛段已完工。

根據規劃，地鐵1號線二期工程計劃于2016年底試運行，2號線二期工程計劃于2017年底試運行。

問題2：華南北站和會展中心站何時開通

在此次地鐵1號線開通試運營中，包括已投入使用的西安路站在內，只開通了13座車站，其中華南北站和會展中心站均未列入開通序列。

對于泉水地區大部分居民和和平廣場周邊居民而言，這兩站的開通將更加方便出行，那么這兩站因何未如期開通，又將何時開通呢?

答復：會展中心站計劃12月下旬組織專家評審

大連地鐵有限公司相關負責人表示，會展中心站受地鐵1號線二期工程會展中心——星海廣場站盾構區間施工影響，導致該站南端約22米場地無法進行后續施工。目前，區間施工已完成，站內的后續鋪軌、機電、設備安裝工程已完成，正在進行信號調試和安全認證工作，計劃今年12月下旬組織試運營基本條件專家評審，評審通過后由地鐵運營公司根據實際情況適時開通使用。

此外，華南北站在1號線一期工程10月30日通車試運營時，該站已通過試運營專家評審，具備載客運營條件。由于地鐵出入口周邊正在進行房地產施工，施工現場不利于乘客進出車站，待周邊環境具備乘車條件，該站即可開通使用。目前，市民可以就近到相鄰的華北路站和華南廣場站乘車。

問題3：紅旗西路站C口和灣家站A口何時開通

在民意網上，有關紅旗西路站C口和灣家站A口建設情況的咨詢一直是熱點之一。有市民反映受紅旗西路站C口建設影響，周邊出現明顯交通擁堵情況?！暗罔F2號線灣家站及紅旗西路站的出站口施工一直未完全結束，而且工地長期無人管理，嚴重影響道路交通，灣家施工地點周圍的道路坑坑洼洼，塵土飛揚;紅旗西路的施工點將西行方向的道路擠得只剩一排車道，造成嚴重擁堵和安全問題。 ”網名為“張家村”的市民在民意網上留言咨詢兩座車站的出入口何時能開通。

答復：紅旗西路站C口或于12月30日完成施工

對此，市軌道辦在答復中表示，紅旗西路站C出入口地質情況、地下管線比較復雜，施工難度較大，目前明挖段施工已基本完成，暗挖段正在施工中，預計12月30日施工完成。

灣家站地鐵口因前期受周邊商鋪影響，目前正在與商鋪協商，待協商后進行施工;灣家站地鐵A出入口圍擋內的結構已施工完成，剩余工程待與商鋪協商完成后施工;灣家站地鐵A出入口主要為保證南側老百姓乘坐地鐵方便而修建，如不能修建，將對周邊廣大居民出行乘坐地鐵造成不便，市軌道辦將盡最大努力協調好商鋪，確保周邊居民乘坐地鐵方便、快捷。