鐵行網小編獲悉,9月20日上午,編號為C1008次動車組從琿春始發,正式結束了這座邊陲小城沒有旅客列車的歷史。
速度改變生活,速度帶來激情。從此,
長春到琿春,只需3小時。長琿城際鐵路,猶如一條長龍,在長吉圖開發開放先導區的
宏圖偉業中飛騰。長琿城際鐵路途經長春市、
吉林市、
延邊州,
開通后將帶動長春、吉林、延邊三地聯動發展。長琿城際鐵路建成后,還將與哈大高鐵、哈牡客運專線、哈齊客運專線、沈丹客運專線等快速鐵路共同構成東北地區快速客運網。據介紹,下一步,有關方面將在長琿城際鐵路的基礎上,和俄羅斯一起謀劃琿春至海參崴高速鐵路,融入“一帶一路”
建設,更好地促進
圖們江區域合作開發,為東北亞區域經濟發展搭起快車道。
如今,琿春正大力推進
通道建設,加大航線扶持。據琿春市相關負責人介紹,下一步,他們將推進“一橋(新圈河國境橋)、兩港(羅津港、扎魯比諾港)、四岸(琿春口岸、圈河口岸、中朝甩灣子鐵路口岸、中俄分水嶺口岸)、五線(經扎魯比諾至束草,經羅津港至
上海、
寧波的內貿外運航線,經扎魯比諾至釜山,經羅津至薩哈林,經斯拉夫揚卡至歐美的航線)、六路(琿馬鐵路、中朝甩灣子鐵路、對外交通基礎設施改造、中俄小型公務車輛互通常態化,對俄、朝郵路)”建設仍是琿春加快開放的前提和重中之重。
今年以來,琿春針對冷凍水產品夏日不易保存等實際,實行“集中申報、預約通關、貨到監管、優先查驗、優先放行”等一站式通關服務,全部驗放手續2小時內辦結;中俄琿馬鐵路首次實現單列多品種貨物運輸(其中,首次進口板材);對俄、對朝國際郵路相繼開通;中朝甩灣子至訓戎里鐵路改造、圖們江出海復航等18個重點項目列入《我國與周邊國家互聯互通規劃》……半年來,琿春對外通道建設碩果累累,無論是貨物運輸種類,還是運輸形式,都在不斷實現新突破。
高鐵的時代來臨,更加說明了高鐵在人民生活中的作用很大,在以后的日子中,可能會建設更多的鐵路,讓給更多的人得到交通的便利。