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鐵行網(wǎng)小編獲悉，近日，由中鐵電氣化局承建的贛龍復(fù)線鐵路四電工程，5個(gè)牽引變電所陸續(xù)送電成功啟動(dòng)，贛龍復(fù)線鐵路開(kāi)通在即。

新建贛龍復(fù)線鐵路為國(guó)家I級(jí)鐵路，雙線電氣化，旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里，西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市，途經(jīng)江西贛縣、于都縣、會(huì)昌縣、瑞金市，福建長(zhǎng)汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區(qū)。線路自京九鐵路贛縣站引出至龍廈鐵路龍巖站，正線全長(zhǎng)249.418公里。

5個(gè)牽引所陸續(xù)送電啟動(dòng)贛龍復(fù)線鐵路開(kāi)通在即

牽引變電所是電氣化鐵路“心臟”，是工程的重點(diǎn)也是難點(diǎn)，由于基建工程的滯后，牽引變電所的施工幾乎是“0”工期，搶工期、交叉施工等施工難題接踵而至。負(fù)責(zé)施工的中鐵電氣化局三公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從各地抽調(diào)精兵強(qiáng)將前來(lái)支援，三公司總經(jīng)理毛明華多次趕往一線親自盯崗，三段段長(zhǎng)杜國(guó)棟堅(jiān)持一線盯崗2個(gè)多月，項(xiàng)目部科學(xué)組織，倒排工期，責(zé)任落實(shí)到人，參戰(zhàn)將士們迎難而上，晝夜奮戰(zhàn)，最終按節(jié)點(diǎn)完成了施工任務(wù)。送電啟動(dòng)期間三段段長(zhǎng)杜國(guó)棟緊盯現(xiàn)場(chǎng)，送電6天平均每天休息不足3小時(shí)，眾志成城之下，終于迎來(lái)了5所陸續(xù)送電啟動(dòng)的美好時(shí)刻。隨著牽引變電所的順利啟動(dòng)，下一步將是接觸網(wǎng)受電，贛龍鐵路即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，距離贛龍復(fù)線年內(nèi)順利通車又進(jìn)一步。

贛龍復(fù)線通車后，從長(zhǎng)汀、連城、上杭等縣城到廈門將更加便捷，其中，長(zhǎng)汀到廈門的車程將由目前的5個(gè)多小時(shí)縮短約2.5小時(shí)，從龍巖到贛州的車程也將由目前的4個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)。這將創(chuàng)造閩贛兩省鐵路互通高速的一個(gè)新的里程碑。

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