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總投資達137.1億元的蘭州至中川城際鐵路，隨著中川鐵路接觸網全部送電成功和CRH5型動車組的上線，蘭州城際鐵路聯調聯試正式啟動，于10月1日正式開通運營。

10月1日正式通車全線設5個站點

蘭州至中川城際鐵路是國家十二五規劃的重點工程，也是甘肅省列入的重點工程，工程總投資137.1億元。線路全長60.516公里，設陳官營、福利區、西固、中川和蘭州機場5個車站，機場站設于地下一層，與機場2號航站樓遙相呼應，預留樹屏車站，在蘭州西站可換乘地鐵1、2號線，陳官營站可換乘地鐵1號線。

中川鐵路作為蘭州至張掖鐵路的先期段，將為完善“絲綢之路經濟帶”路網結構奠定基礎。建設中川鐵路，將大大縮短中川經濟片區與市區的時空距離，極大方便新區、機場與中心城區的交流，為蘭州市跳出河谷盆地，引導城市空間拓展，起到強大的推動作用;將為河西地區提供快速、便捷、大能力的交通聯系方式，滿足通道內不同層次的客貨運輸需求，從而推動河西走廊的建設，促進沿線地區經濟發展，并通過整個沿線地區的經濟輻射作用帶動甘肅省乃至整個西部地區的經濟發展，有力促進該地區旅游資源的開發利用。

中川鐵路初步定于2015年10月1日正式開通運營。開通后，意味著蘭州中川國際機場綜合交通樞紐工程同期建成、同期投運，也是我國繼上海虹橋綜合樞紐建成后，全國第二個集民航、鐵路、公路三位一體、實現無縫換乘的綜合交通樞紐。

蘭州火車站和蘭州西站均有車開行

據蘭州鐵路局有關部門負責人介紹，中川鐵路以開行CRH5型動車組為主，采用航空理念設置部分高端客戶商務艙，設置專用候車區，與地方、企業聯合，研發一卡通、企業年卡等便民售票手段，公交化高密度開行，間隔不大于30分鐘，結合航班定制開行模式，早、晚套用25T型車輛滿足上班族需求，以服務更多的人群。經多次布圖研究，目前計劃蘭州車站開行16-18列，蘭州西站開行7-9列。

中川鐵路建成后，將架起金城蘭州和中川機場的快速流動新通道，實現城市和機場互聯互通、快速連通、資源統籌、利益共享的運輸新構架，既方便人們出行，又拉動地方經濟。對完善西北樞紐路網結構，促進蘭州城區和蘭州新區融合發展、實現同城化具有重要作用，也將進一步為蘭州新區快速發展提供交通運力支撐。

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