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鐵行網(wǎng)小編了解到，9月10號(hào)，鐵路部門透露，鄭徐高鐵已進(jìn)入全線鋪軌階段，預(yù)計(jì)10月底完成鋪軌工作。明年7月有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

9月1日，最后一個(gè)長(zhǎng)32.6米、重約140噸的混凝土T形箱梁落在鄭徐客專銅山下行聯(lián)絡(luò)線特大橋橋墩預(yù)定位置，標(biāo)志著鄭徐客專徐州樞紐銅山聯(lián)絡(luò)線工程鋪軌通道全線貫通。

9月6日，鄭徐高鐵“第一軌”在徐州鋪設(shè)。徐州段為雙線同向鋪設(shè)，隨后全線開(kāi)始進(jìn)入軌道鋪軌階段。

此外，位于河南境內(nèi)的鄭徐高鐵鄭州樞紐也已展開(kāi)鋪軌工作，目前已鋪設(shè)近60公里。按照施工安排，今年10月底，鄭徐高鐵將全面完成鋪軌，明年3月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，明年7月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)鄭州至徐州只需1小時(shí)20分左右，較現(xiàn)有最快列車運(yùn)行時(shí)間縮短1倍。 鄭徐高鐵西起鄭州東站，東至徐州東站，線路全長(zhǎng)361.937公里。

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