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鐵行網小編了解到，亭湖區新興鎮同心村建設的連鹽鐵路鹽城段，正在修建中，預計在2017年建成，到時候鹽城市民就可以乘坐動車出行了。

“連鹽鐵路鹽城段目前已基本完成路基處理和橋梁下構工程，進入架梁階段，春節前將開始鋪軌，2017年市民就能乘上動車。”市鐵路辦負責同志說。

“這臺架橋機日架梁能力2單線孔，平均每月架梁50單線孔，后期將增加一臺日架梁能力為5單線孔的架橋機，架設速度將大大提升，預計2016年12月底前我市境內橋梁將全部架通。”承建連鹽鐵路VI標段的中鐵十二局負責同志說，通榆河特大橋的地下施工部分及其橋梁墩身的施工都已全部完成，跨通榆河連續梁正24小時不間斷施工搶進度。

“連鹽鐵路鹽城段因為水網密布，所以90%是高架。開始架梁施工，標志著鐵路建設進入會戰期、攻堅期。”市鐵路辦負責人邊說邊擺出一串數據。截至目前，連鹽鐵路鹽城段已完成地基處理1343萬延米，占設計數的97.6%;完成橋梁樁基17229根，占設計數的99.3%;完成承臺2059個，占設計數的96.8%;完成墩臺身2016座，占設計數的94.8%;架梁54片，占設計數的0.74%;年內已完成投資14.28億元，占年度計劃投資額的64.92%。

以上數據說明了修建連鹽鐵路的工程艱巨，但完成后帶來的巨大的便利更是市民們翹首以盼的。想了解更多鐵路方面的資訊，可關注鐵行網www.wuhan11.cn。