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今天，由鄭州開往烏魯木齊南的3147次列車滿載著近千名來自河南鄭州棉農(nóng)工抵達終點站烏魯木齊南站，標志著新疆鐵路迎來棉農(nóng)工進疆“淘金大潮”。

今年新疆鐵路部門計劃接入棉農(nóng)工專列62列。自8月24日首趟棉農(nóng)工專利抵疆截止到今天，新疆鐵路已接入甘肅、河南、陜西、四川等地開來的棉農(nóng)工專列33列，來疆拾花的棉農(nóng)工已經(jīng)超過49000人。

為了確保棉農(nóng)工運輸組織工作有序開展，新疆鐵路部門于9月份加開吐魯番至阿克蘇、吐魯番至喀什的旅客列車，以滿足中轉南疆棉農(nóng)工乘車需求，列車車次均為K6707次。具體開行時間為：吐魯番至阿克蘇列車9月6至8日、11日至22日、24日開行，吐魯番至喀什列車9月9日、10日開行，列車在吐魯番站發(fā)車時間均為上午10時55分，開往阿克蘇方向的列車當日晚上23時39分抵達阿克蘇站，開往喀什方向的列車次日上午7時05分抵達喀什站。

此外，為了最大限度方便棉農(nóng)工乘車，各乘車站為棉農(nóng)工提供便捷通道，安排客運人員做好服務組織，候車室內(nèi)免費提供開水。吐魯番站重點加強中轉棉農(nóng)工組織工作，提前與各部門聯(lián)系溝通，確保旅客候車、進站、乘車安全有序。

近些年來，新疆棉花產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模很大，吸引了來自甘肅、陜西、寧夏、四川、重慶、河南、山東、江蘇等地的大量農(nóng)民工進疆務工。新疆地廣人稀，三分之一的土地種植棉花，每年到了采棉期，需要大量的拾花工，同時也是考驗新疆鐵路旅客運輸組織工作最嚴峻的時候。

今年8月起，新疆鐵路客運部門為了滿足全國進疆棉農(nóng)工淘金需求，提前對棉農(nóng)運輸工作做充分調(diào)查、分析、準備，并制定相關方案，適時將會根據(jù)方案安排組織運輸力，以保障棉農(nóng)運輸工作有序開展。