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小編獲悉，為滿足旅客的出行需求，呼和浩特鐵路局將于5月20 增開至深圳東的直達列車，車次為Z184/1、Z182/3，新車次的開通，打破內蒙古沒有到深圳方向直通旅客列車的歷史。

據了解，這趟列車經張集(張家口至集寧南)、京包(北京至包頭)、豐沙(豐臺至沙城)、京九(北京至九龍)、廣深(廣州至深圳)線運行，Z184/1次旅客列車包頭開車時間為19:36，到呼和浩特東時間為21:28，于第三天5:10到深圳東車站;Z182/3次旅客列車深圳東返回時間為10:20，到達呼和浩特棟時間為次日17:24，到達終點站包頭為19:21。途中?？?a target='_blank'>包頭東、呼和浩特東、集寧南、張家口南、衡水、阜陽、泰和、贛州、東莞東等19個車站，線路全長3307公里，全程運行時間33小時30分鐘左右，相比以往倒車換乘的方式要快了好幾個小時，不知不覺中進一步拉近了內蒙古自治區與深圳經濟特區的時空距離。

深圳是中國最早的經濟特區，也是改革開放的“試驗田”及展示改革開放成果的窗口，在許多方面都起到了良好的引領示范作用。此趟列車的增開將會加速兩地之間的經貿交流，對內蒙古不斷吸收、利用和借鑒發達地區先進的經營方式、管理方法，早日躋身全國經濟社會發展前列有著重要的作用。同時，新地域之間的合作，將會為內蒙古的農牧業、手工業、服務業等帶來巨大的商機，人員的加速流動也會創造出更多的就業機會。

除此之外，愛旅游、愛美食的人們也將會享受到新的巨大福利。列車北端的內蒙古有輝騰錫勒草原、漢代古城遺址、響沙灣……來到這里可體驗“大漠孤煙直，長河落日圓”的豪邁風情，品味手把肉、烤全羊、馬奶酒的原始粗獷;南端的廣東有汕頭八景、海上小桂林——大亞灣、惠州西湖等秀美山水，也有基圍蝦、烏魚頭、燒鵝臘鴨等精致味美的小吃，兩地風格不同但是各具特色。還有贛州、吉安、泰和等停靠站的周邊地帶，都有著悠久的“紅色”文化歷史，其中的井岡山革命博物館、老營盤革命烈士紀念碑、毛澤東尋烏調查紀念館等都讓人心馳神往……這趟列車像一座橋梁將南北連接，“昨日縱橫大漠，明日暢游山水”的夢想將不再遙遠。

即日起，旅客可通過12306網站和電話訂票，或到各車站代售點或車站購買Z184/1、Z182/3次旅客列車車票。旅客從草原去往經濟特區的旅客再也不用承受換乘之苦，今后的日常出行將會更加便利。