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“五一”小長假期間，短途周邊游會更為火爆。按照往年慣例，“五一”前將迎來購票高峰，對于不少已有出行計劃的市民來說，最好提前購票，以免假期前車票緊張，耽誤行程。

本周末上海鐵路將迎來又一波出行高峰，4月30日-5月3日四天內鐵路上海站共計將發送旅客148萬人次，較去年同期同比增長8.4%。5月1日勞動節當天，上海三大火車站預計將發送47萬人次，為今年上半年的客流最高峰。為滿足旅客出行需求，“五一”小長假期間，鐵路上海站增開滬寧、滬杭、安徽、甬臺溫等方向列車109趟，并對4月30日、5月1日客流高峰期間的部分高鐵動車組實行重聯編組擴充運能。

近些年來，各種小長假似乎成為了人們出行旅游的最佳時機。作為運輸行業，不論是鐵路、航空、海運、公路，都具有相同的服務性質，在盡可能保證安全的前提下，為人們的出行提供快捷、便利的服務。誰所提供的服務水平越高，誰的價格越低，誰的發展前途就越廣闊。

總體來講，從安全性、便利性和價格合理性等因素進行綜合考慮，鐵路運輸仍是大部分人的出門長途跋涉的首選交通方式，因此鐵路服務質量的好壞至關重要。只有全面提升服務質量，不斷完善軟硬件配套設施，才能使鐵路在激烈的運輸市場競爭中立于不敗之地，打下牢固根基。鐵路面對如此現實的競爭氛圍，就應該從實際出發，量己身，定舉措，面對不同時段，不同層次的運輸環境和成分，因時因地，快速反應，從而滿足大部分出行旅客的不同需求。譬如，面對節日期間的緊張形勢，鐵路不斷更新12306網上訂票系統，逐步放寬取票和訂票時間限制，增加車次，充分體現了依據運輸市場份額，順應市場需求而做出的快速反應。雖然這些措施依然不能滿足全部出行旅客的需求，但是我們看到，鐵路正在向著這個方向不斷做出努力。相信在未來的幾年或者十幾年里，由于鐵路的長足發展，而使運輸市場趨于穩定，最大限度地滿足人們出行需求，真正使人民的鐵路全方位地服務于人民。

每逢節假日無論是在外闖蕩多年的游子，還是探親的人們都希望自己和親人能夠平安、順利、舒適地到達目的地。但由于節假日出行的人較多，會造成各種運輸方式出行都一時人滿為患，候車室內人頭攢動、車廂內更是擁堵不堪，此時人民需要出行和目前運力低下的矛盾十分突出。在這個時候鐵路部門總會想出各種方法積極應對節日期間的客流高峰。如加開旅客列車、休班職工及時上崗參加客運幫班組織旅客、團青志愿者及時上崗協助客運人員為廣大旅客做好服務和對重點旅客做好重點照顧工作。

小編提醒大家，假期出行人多，有出行計劃的旅客要提早購票，如果已經購票沒有取票的，也盡量提早取票。