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據了解，中鐵電氣化局集團承建的京福客專閩贛段電氣化 、電力、通信、信號工程已全部完工,3月1日起相繼分段進入聯調聯試階段。調試工作總體進展順利，京福客專閩贛段預計至今年6月底可正式開通運營。

“在聯調聯試中,所有檢測車將按照逐級提速的方式開展檢測,每天往返‘試跑’,經采集和分析相關數據合格后進入規定的速度測試。”中鐵電氣化局集團工作人員介紹,聯調聯試還將進行動態檢測,包括軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網系統、通信、信號設施狀態檢測等。

檢測列車先后以120公里、160公里、300公里的時速,對接觸網、牽引變電、通信信號、防災監測系統進行了檢測,未發現異常,聯調聯試總體進展順利,今年6月底可望正式開通運營。

另外，設計時速300公里的合福高鐵已全部進入聯調聯試階段。建成后，福州至北京將僅需7小時，至武夷山僅需1小時。