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小編從昆明鐵路局獲悉，目前，昆明鐵路局正加緊開展可行性研究及相關(guān)評估等工作，力爭獲得國家發(fā)改委批復(fù)的玉(溪)磨(憨)鐵路、祥(云)臨(滄)鐵路、麗(江)香(格里拉)鐵路年內(nèi)開工建設(shè)。

日前，國家發(fā)改委批復(fù)了玉磨鐵路、祥臨鐵路項目建議書，進一步加快云南鐵路發(fā)展。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的項目建議書，玉磨鐵路途經(jīng)玉溪、普洱、西雙版納等州市，連接中老邊境口岸磨憨，線路全長504公里，設(shè)計速度目標(biāo)值160公里/小時，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，項目總投資445.1億元;祥臨鐵路設(shè)計速度目標(biāo)值160公里/小時，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，線路全長199公里，項目投資預(yù)估算總額為155億元。麗香鐵路初步設(shè)計批復(fù)正線長139.7公里，設(shè)計速度目標(biāo)值120公里/小時，概算總投資103.19億元，目前正在組織招標(biāo)，計劃10月下旬完成招標(biāo)后正式開工建設(shè)。

據(jù)相關(guān)人員介紹，以上三條鐵路途經(jīng)的云南西部和南部地區(qū)至今仍未通鐵路，鐵路建成開通對實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，改善云南交通環(huán)境，帶動邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義。