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宿淮鐵路有望2014年年底前開通，記者從鐵路部門獲悉，2014年年底前，擬開行北京至南通直通旅客特快列車1對，經由京滬、宿淮、新長、寧啟線。這將意味著，宿淮鐵路年底將開行客運列車，宿遷城區將結束無客車通達歷史。

宿淮鐵路正線全長210公里，其中安徽省境內113公里，江蘇省境內97公里。宿淮鐵路西起京滬鐵路符離集車站，東至新長鐵路袁北站，途經安徽省宿州市、靈璧縣、泗縣，江蘇省泗洪縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市。建設標準為國鐵I級，以貨運為主，客運為輔。設計行車速度120公里/小時，預留160公里/小時，并預留電氣化建設條件。目前這條鐵路只承擔貨運功能。

記者了解到，宿淮鐵路原計劃是放入國家2014年7月份鐵路線路圖調整計劃的，但由于安徽境內目前不具備開通條件，所以宿淮鐵路整條線路開通時間往后延遲了。如今，在相關部門積極協調下，宿淮鐵路江蘇范圍內的客運業務有望在年底前開通。而宿遷市也隨之成為江蘇省內最后一個開通客運列車的地級市。