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昨日，小編從彭山有關(guān)部門了解到，成綿樂客運專線已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，正式開通運行進入最后倒計時階段。成綿樂客運專線為雙線電氣化鐵路，采用8輛編組電力動車組運營，每隔15分鐘一趟。屆時，彭山到成都南站只需 15分鐘。

在彭山北站站前廣場，地磚鋪設(shè)及其他附屬設(shè)施施工已接近尾聲。據(jù)施工方介紹，站前廣場鋪裝面積17754平方米，以青石、花崗石為地磚。同時，停車場、道路面積采用瀝青混凝土路面。值得一提的是，綠化將以喬木、灌木為主，包括銀杏、小葉香樟、海棠、金葉女貞等品種，整個綠化面積3346余平方米。“彭山北站站前廣場建成后，將成為彭山又一個對外形象窗口。”

成綿樂客運專線通車后，將沿線江油、綿陽、羅江、德陽、廣漢、青白江、新都、成都、雙流、新津、彭山、眉山、青神、峨眉山、樂山等15個市、縣(區(qū))串聯(lián)起來，形成“一小時交通圈”，將縮短成都周邊城市的時空距離。

“客運專線通車后，不僅會加快沿線城市化發(fā)展，還會改變?nèi)藗兊木幼∮^念。”彭山縣委宣傳部副部長龔濤說，一小時交通圈內(nèi)，人們可以選擇生活成本和時間成本低的城市。成都上班，彭山居住，不再是“想一想”了。