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目前，京津城際鐵路正在加緊建設。預計今年12月建成，2008年7月奧運會召開前開通運營。

京津城鐵起自北京南站，沿京津塘高速公路通道至天津站，全長115公里，共設北京南、亦莊、永樂、楊村、天津(天津站)5個站，設計時速350公里。建成運營后，北京至天津全程直達運行時間為半小時左右，列車最小間隔時間為3分鐘。

京津城際鐵路第三站是永樂店。永樂店位于北京最東南端，與河北廊坊及天津武清區的河西務、大孟莊鎮相臨。這里由于交通不便，成為投資死角。京津城鐵給該鎮帶來商機。

4月16日，在施工現場附近，小編見到永樂店鎮何海龍副書記。何副書記告訴小編，當城際鐵路在永樂店設站的消息發布后，永樂店一夜間就成了各大投資者首選之地，如香港協和集團、河北卓達集團等。

何副書記介紹，現在一些投資者為使投資項目盡快得到批準，干脆到永樂店就地坐等，大有搶占先機的勁頭。

城際鐵路還帶動了永樂店的房價。3年前在永樂店買房每平方米不到1000元，永樂店設站消息發布后，小產權房價已升高到每平方米2450元以上，預計到今年12月城際鐵路建成時將突破3000元大關。

鐵路在永樂店設站還大大促進了當地的旅游農業。小編在德仁務、半截河這兩個緊臨車站的村子看到，部分村民已經在整修自家房屋，籌備開辦農家樂。還有的忙著在地里栽種果樹，準備在城際鐵路開通后接待京津游客。