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　　南站工委、站區辦將積極聯系協調市客管部門、公安和交警部門，一方面，加大對出租車司機拒載、拼客和離站攬客等違規違法行為的治理力度，并按照相關規定進行教育處罰;

　　對情節嚴重的，上報市有關部門，吊銷駕駛員客運資格證和出租汽車車輛運營證。另一方面，加大對無運營證司機從事非法運營這一行為的治理力度，按照處罰上限，加以重罰。

　　目前，高鐵和地鐵之間的兩條連廊尚在建設中，乘客需要通過廣場南北兩側便道，沿指示標志步行5分鐘左右到達高鐵(或者地鐵)一樓大廳，實現換乘。為此，在高鐵出站口、地鐵出站口等重要位置，增派了工作人員提供咨詢和引導，設置了明顯的標識，為群眾出行提供優質服務。高鐵和地鐵之間的兩條連廊5月份建成后，市民和外省市旅客就可以在室內實現零換乘。

　　由于南站地區交通組織為平面結構、社會停車場面積小，尤其是地鐵開通后南站前后廣場和道路上行人較多，為保證整個站區良好的交通秩序和行人安全，采取了四項措施，規范車輛停靠：一是送站的社會車輛，在柳靜路東側停靠落客，即停即離;二是接站的社會車輛，在南站社會停車場停靠等候，停車場按市物價部門規定收取停車費;三是送站的出租車在南站社會停車場停靠落客，即停即離;四是候客的出租車，在南站工委、站區辦指定區域(出租車候客區)按序排隊等候。