亚洲福利秒拍一区二区,综合色桃花久久亚洲,亚洲国产人成中文幕一级二级,最近更新在线观看视频3,这里只有精品视频,在线观看免费视频国产

烏魯木齊火車南站站前廣場升級改造工程正在進行，預計9月完工，屆時將實現社會車輛和公交車輛還有行人各行其道，廣場核心位置將整合成面積10000多平方米公共交通停車位，可停泊百余輛公交車。

8月4日，記者從烏魯木齊市沙依巴克區火車南站片區管委會獲悉，此次火車南站站前廣場升級改造包括社會車輛停車場和公共車輛停車場改造兩部分，總投入3000萬元，除將廣場核心位置全部改成公共交通停車位外，還在火車南站東北角的小游園及西外環高架橋下建設共1.05萬平方米的社會車輛停車場，屆時，可停泊社會車輛300多個。4日，位于小游園北部區域和部分西外環橋下區域的社會車輛停車場開始試運營。其他部分還在加緊建設中，半個月后將全部投入使用。

火車南站站前廣場占地38000平方米，廣場兩側有公交、BRT1號線的始發站停車場，中間是社會車輛停車場，人車混雜情況較為突出，經常會出現行人、公共交通車輛和社會車輛混雜擁擠的現象。

烏魯木齊火車南站是重要交通樞紐。據統計，每天有144輛BRT車、25條線路的1700輛(次)公交車和9000余輛(次)社會車輛經停火車站，這還不包括出租車、長途旅客車輛。

“高峰時，我都不敢來這里，進來就開不出去!”幫乘客拿下行李包的出租車司機何奎說，自己開了八年出租車了，感覺這兩年火車站越來越堵。

火車南站片區管委會黨政辦副主任翟志強說，廣場升級改造后將分散的公交、BRT、環線快客整合在原來的廣場核心位置，與社會車輛徹底分離，不再混行。同時，方便居民，將在社會車輛停車場和廣場之間修建兩座自動扶梯，引導市民走專用通道，讓行人通行安全方便。