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鄭萬高鐵在河南境內的走向已經(jīng)確定，開工日期有望由原計劃的2015年底提前到今年年底前。昨日，記者從鐵路部門了解到，鄭萬高鐵的項目建議書已上報國家發(fā)改委，開工前的各項準備工作也正在推進，有望于年底開工建設。建成之后，坐火車從鄭州到重慶將由現(xiàn)在的17個小時縮短到4個小時左右。

鄭萬高鐵線路走向確定

河南省發(fā)改委傳出消息，鄭萬高鐵項目建議書的三省會簽確實已經(jīng)完成，目前已經(jīng)由國家鐵路總公司上報國家發(fā)改委。已確定的線路走向，河南境內確實是“鄭州東站—鄭州南站—許昌東—平頂山東—方城—南陽東—鄧州東”，統(tǒng)一時速為250公里，但該走向還需跟當?shù)卣囊?guī)劃對接，綜合論證考慮之后才會確定。

南陽、平頂山進入2小時高鐵圈

鄭萬鐵路是京昆鐵路大通道的上段，建成后將成為客運快速通道。根據(jù)規(guī)劃，鄭萬鐵路全長845公里，設計時速250公里。

目前，重慶—萬州段正在建設中，預計2016年底竣工。鄭州到重慶，現(xiàn)坐火車最快17小時17分鐘，鄭州到重慶高鐵建成后，由鄭州到萬州高鐵線路直達，4小時就夠了。而鄭州到南陽、鄭州到平頂山，也將隨著鄭萬高鐵的開建和開通，結束無高鐵通過的歷史，進入鄭州2小時高鐵圈內，大大縮短兩地間的時空距離。