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為期13天的最長(zhǎng)假期運(yùn)輸期，南寧鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)382.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)43.4%，10月1日單日發(fā)送旅客41.8萬(wàn)人次，創(chuàng)寧鐵單日客發(fā)量歷史新高。

今年假期客流出現(xiàn)超去年同比增長(zhǎng)43.4%、超預(yù)測(cè)值11%的增長(zhǎng)，一方面得益于運(yùn)輸期限的加長(zhǎng)。今年中秋和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期限相連，運(yùn)輸期限長(zhǎng)達(dá)13天，為歷年來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次黃金周。另一方面得益于運(yùn)輸能力的擴(kuò)充。今年恰逢南廣、貴廣全線及南寧東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后第一個(gè)黃金周，加之黃金周期間安排增開(kāi)臨客、動(dòng)車組重聯(lián)、普速客車加掛擴(kuò)編，假日期間客運(yùn)運(yùn)力得到有效的擴(kuò)充。雖然中間收到臺(tái)風(fēng)“彩虹”及“9.30”柳城爆炸事件影響，但全局客流仍持續(xù)高峰態(tài)勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間寧鐵共恢復(fù)及增開(kāi)動(dòng)車組列車5對(duì)、管內(nèi)普速客車7對(duì)，安排重聯(lián)動(dòng)車10對(duì)，圖定普客日均安排加掛156輛次，全局始發(fā)運(yùn)能達(dá)到21.0萬(wàn)位，比日常增加3.9萬(wàn)位。

從全局來(lái)看，13天內(nèi)動(dòng)車組共發(fā)送旅客225.2萬(wàn)人，占全局客流的58.8%;合計(jì)發(fā)送管內(nèi)客流276.2萬(wàn)人次，發(fā)送直通客流106.7萬(wàn)人次，分別同比增長(zhǎng)33.9%和75.8%。其中，單日客流頗具看點(diǎn)，9月30日至10月3日、10月6日至7日這6天單日客流均保持超30萬(wàn)人以上的高位運(yùn)行。尤其是10月1日發(fā)送41.8萬(wàn)人，創(chuàng)南寧局建局以來(lái)單日客流最高記錄，單日旅客發(fā)送量歷史上首次突破40萬(wàn)人大關(guān)，較此前保持的最高記錄提高8.0萬(wàn)人。

從各大車站情況來(lái)看，南寧兩站(含南寧、南寧東)13天累計(jì)發(fā)送旅客104萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)41.5%;柳州站累計(jì)發(fā)送47.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)25.9%;桂林四站(含桂林、桂林北、恭城、三江)累計(jì)發(fā)送60.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)66.2%。增幅最大的是梧州車務(wù)段，轄內(nèi)貴廣、南廣雙線的全線開(kāi)通為其客流增長(zhǎng)創(chuàng)造了有利條件，增幅達(dá)182%。受到臺(tái)風(fēng)“彩虹”影響的廣西沿海鐵路也實(shí)現(xiàn)了29.2%的客流增幅。

從客流方向來(lái)看，廣深、滬寧杭、成渝、昆明方向受新增動(dòng)車組或普速車開(kāi)行等因素帶動(dòng)，客流同比分別增長(zhǎng)746.4%、42.7%、26.7%、0.9%。南廣、貴廣始發(fā)動(dòng)車組列車往廣深方向日均分別發(fā)送直通客流24212人、7060人，始發(fā)客車平均客座率分別為92.7%、90.9%。貴廣始發(fā)動(dòng)車組列車往貴陽(yáng)方向日均發(fā)送直通客流1543人，始發(fā)客車平均客座率為64.5%。

隨著國(guó)慶黃金周假期的結(jié)束，鐵路部門(mén)多措并舉，讓“雙節(jié)”期間旅客的組織運(yùn)輸工作完美收官。