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鐵路部門消息，日前，備受矚目的鄭濟高鐵正式開始對外招標勘察設計，這意味著鄭濟高鐵先期工作正式開始。

鐵路部門相關人士介紹說，基本可以確定鄭濟高鐵將在“十三五”期間開工。根據河南省計劃，鄭濟高鐵力爭2016年上半年完成前期工作，下半年開工建設，屆時，從濟南到鄭州的路程將縮短至1個多小時。

據了解，受中國鐵路總公司委托，中國鐵路建設投資公司作為招標代理機構，對鄭州至濟南鐵路項目進行勘察設計，開始一次性總體招標。

據大河報消息，對于之前討論鄭濟高鐵南北線路問題，即北線是鄭州-濮陽-聊城-濟南，南線是鄭州-蘭考-菏澤-濟南。今年，河南、山東兩省基本確認了鄭濟高鐵的線路大致走向，明確了鄭濟高鐵走北線。

山東與河南雖然毗鄰，濟南至鄭州直線距離約有380公里，但是它們之間的鐵路客運卻很不方便，兩地之間惟一一趟動車D257次列車需要運行5個小時44分鐘，普通列車則要運行8個小時。而鄭濟高鐵的連接，將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況，它將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預計縮短至1個小時左右。

未來，濟南到聊城到菏澤并可通過鄭濟高鐵、京九高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達西北、西南地區和華南地區。山東通過鄭濟高鐵，經河南鄭州可直達陜西西安。

鄭濟高鐵開通后，將改變鄭州和濟南兩地通行效率低下的尷尬狀況，未來，可通過鄭萬高鐵快速抵達西南地區，在中國版圖上打通一條經鄭州的西南、東北走向的快速大通道。