來源:鐵行網 日期:2015-04-29
28日,滿載60噸救災物資的列車從南翔站駛向拉薩西站。據悉,尼泊爾8.1級大地震發生后,我國西藏日喀則地區多地受災。上海市民積極參與救災,紛紛為地震災區抗震救災和災后重建捐款捐物。27日,上海市紅十字會聯系上海貨運中心,請求將60噸救災物資緊急運往災區,次日專列即從南翔站開出。
尼泊爾和我國西藏發生地震后,上海市民積極獻愛心,紛紛為西藏地震災區抗震救災及災后重建捐款捐物。為把救災物資盡快運到現場,4月27日11時30分,上海紅十字會與上海貨運中心北郊經營部聯系,請求將1000件家庭救助包、266件棉被,共計60噸緊急搶運災區。
救災如救火。鐵路部門將搶運救災物資按最高規格對待,特事特辦。上海鐵路局調度所加強調度指揮,上海貨運中心與北郊站迅速召開緊急搶運協調會議,認真研究運輸事宜,打破正常運貨要先報需求再組織進貨、裝車等固定程序,為搶運救災物資開辟“綠色通道”,全力提供“一條龍”服務。
“為做好車輛調配,北郊站快速調整生產計劃,將車站1號庫前原計劃用于當天裝芷江的2輛空棚車,臨時調配用于搶裝救災物資。”上海貨運中心北郊經營部副主任華棟介紹說,上海貨運中心在上報運輸需求的同時,同步組織進貨和裝車,指定專人將運貨汽車引導到貨位,配齊裝卸車力量,調配4部鏟車,為每個車輛配備4名人工搶裝搶卸,裝卸中做到輕拿輕放,保持貨件整潔,防止污損。一系列的生產指令在現場快速傳遞,車輛、人員、動力相繼銜接到位。
27日12時10分,上海紅十字會裝貨的汽車分批進貨;15時30分,鐵路部門組織同步裝車;17時10分,所有救災物資全部裝車完畢;19時30分,北郊站及時取車編組;20時39分,該批2車貨物從北郊站開往南翔站;28日凌晨2時35分,僅掛有該批2輛重車的95006次列車從南翔站開出。
上海鐵路局積極調配各方資源,從接到運輸請求到列車發出,僅僅用了14個小時。