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　　盡管原“仙桃站”已更名為“天門南站”，但天門南站離天門中心城區遠，距仙桃近的事實無法改變。記者在采訪中了解到，為改變目前現狀，當地政府欲借助高鐵這股“東風”，大力發展天門南站周邊的經濟，加快車站附近工業園區的建設。

　　天門南站——漢宜高鐵7個站點之一，為搶抓高鐵機遇，目前當地政府已把火車站周邊500畝的土地批準為商業用地，計劃依托天門南站推動周邊生態旅游產業發展，形成以站前廣場為中心的現代商業服務中心，并引入高品質商住項目，促進經濟、人文及生態的交融式發展;依托天門南站貨運中心，充分利用地方區位優勢，承接東西部發達地區產業轉移，形成新型物流中心及物流加工中心，推動地方產業的長遠發展。

　　位于火車站附近的天門工業園管委會介紹，他們將利用高鐵開通這股“東風”，大力發展農林產品深加工、環保新能源、通訊電子、鹽化工及倉儲物流等主導產業，著力建設現代工業新區、園林濱江新區和武漢城市圈物流副中心。力爭2012年末，園區吸收投資80億元，實現工業總產值100億元，稅收過2億元;吸納就業人口5萬人。