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京福高鐵五府山站是全國規(guī)模最小的高鐵車站，雖然車站很小，但是設(shè)施齊全，目前已處于聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

4月22日，小編在五府山站看到，站前廣場園林綠化、停車場、周邊道路等正在建設(shè)當中，幾輛貨車正在運送泥土。150余級的站前臺階水泥已澆筑好，鋪設(shè)廣場需要的沙石、大理石板均已到位。該鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長吳玉蘭告訴記者：“為了建設(shè)生態(tài)高鐵站，站前廣場的山坡都保持原始山林地貌，修建休閑觀光亭。”

麻雀雖小，五臟俱全，作為全國最小規(guī)模的高鐵站——五府山站，站內(nèi)設(shè)施齊全。走進站內(nèi)看到，四個檢票口已完工，左側(cè)售票處設(shè)有兩個人工售票口及兩個即將安裝的自動售票機，其中一個為殘疾人人工售票口，方便殘障人士購票，購票處正上方LED電子顯示屏顯示運行車次。

該站承建方負責人藍全告訴小編，站房主體只有一層，站內(nèi)吊頂高7.8米，設(shè)有400個座位，座椅等圖紙到位后即可安裝。為了照顧特殊人群，除設(shè)有殘疾人售票口外，站內(nèi)還設(shè)有三部扶梯及兩部殘疾人無障礙扶梯。

據(jù)了解，五府山高鐵站毗鄰國家級森林公園——五府山，總建筑面積2000多平方米，站場規(guī)模為2臺4線，基本站臺1座、側(cè)式站臺1座。

五府山站建成后將便于上饒縣境內(nèi)的居民就近乘坐火車出行，結(jié)束上饒縣南鄉(xiāng)片區(qū)不通鐵路的歷史，并將對五府山旅游開發(fā)起到巨大的促進作用。