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曾經(jīng)，伊犁人感嘆：“什么時(shí)候才能坐上高鐵去省會(huì)呢?”其實(shí)，自2014年蘭新高鐵通車后，鐵路部門就一直在規(guī)劃修建伊犁高鐵。相信過(guò)不了多久，新疆伊犁也要通高鐵了。

現(xiàn)在，小編要告訴你的是，烏魯木齊—伊寧高速鐵路項(xiàng)目已列入伊犁州交通運(yùn)輸局“十三五”規(guī)劃。項(xiàng)目通過(guò)后，在不久的將來(lái)，伊犁人就能坐上動(dòng)車，體驗(yàn)飛一般的感覺(jué)。除了這一重大消息外，伊寧—巴侖臺(tái)、伊寧—阿克蘇鐵路項(xiàng)目也在規(guī)劃中。屆時(shí)，這兩條鐵路通車后，伊犁人要去南疆探親訪友，將更加方便、快捷。

3月24日，小編從伊犁州交通運(yùn)輸局獲悉，今年，伊犁州鐵路建設(shè)正在醞釀一系列大動(dòng)作：一個(gè)以伊寧市為核心，以精伊霍鐵路、伊寧—巴侖臺(tái)鐵路為主軸，以伊寧—阿克蘇鐵路為主骨架，干線鐵路直接覆蓋州直縣市，并最終形成“三橫、兩縱、四支線、一環(huán)線”的鐵路網(wǎng)藍(lán)圖正在繪制中。

伊犁州交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)余戰(zhàn)軍告訴記者，目前，他們正在積極配合相關(guān)部門，加快伊犁鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期研究工作，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和項(xiàng)目跑辦，爭(zhēng)取將烏魯木齊—伊寧高速鐵路等一批干線鐵路、資源鐵路、旅游鐵路納入國(guó)家、自治區(qū)鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃，積極推動(dòng)伊寧—巴侖臺(tái)鐵路、伊寧—阿克蘇鐵路、伊寧—尼勒克—奎屯鐵路建設(shè)項(xiàng)目盡快實(shí)施。同時(shí)，積極推動(dòng)布列開(kāi)—伊南工業(yè)園、伊北礦區(qū)、工業(yè)園區(qū)鐵路專用線早日開(kāi)工建設(shè)。

其中，烏魯木齊—伊寧高速鐵路項(xiàng)目屬于規(guī)劃的中俄北京至莫斯科國(guó)際高速鐵路通道組成部分，建成后將實(shí)現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)客貨分線運(yùn)輸，使烏魯木齊至伊寧客運(yùn)時(shí)間由10小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

余戰(zhàn)軍介紹，自治區(qū)發(fā)改委明確表示，同意開(kāi)展該項(xiàng)目的前期基礎(chǔ)工作，烏魯木齊—精河段前期工作由自治區(qū)發(fā)改委負(fù)責(zé)，精河—伊寧段前期工作由伊犁州負(fù)責(zé)，并已安排了400萬(wàn)元的前期費(fèi)用。今年，州直將成立領(lǐng)導(dǎo)小組及項(xiàng)目籌建辦公室，抽調(diào)人員專門負(fù)責(zé)前期基礎(chǔ)工作。同時(shí)，加快項(xiàng)目前期勘探和論證工作，爭(zhēng)取年內(nèi)完成項(xiàng)目預(yù)可研，并上報(bào)自治區(qū)審查。

聽(tīng)完鐵行網(wǎng)小編的介紹，相信伊犁的小伙伴肯定早已按耐不住內(nèi)心的激動(dòng)了，但是，路還是要一步一步的走才穩(wěn)妥，操之過(guò)急終究會(huì)有安全隱患，接下來(lái)，就讓我們共同期待通車的那一天吧。