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根據鐵路部門的計劃，今年10月1日前，南寧將開通直達北京、武漢、石家莊的高速動車。由于南寧東站還未投入使用，旅客將在南寧火車站乘車。

初具規模

站房有15層樓高

“南寧東站的站房采用經典的坡屋頂設計，整個車站有12根大立柱，象征著我區12個民族齊心合力，共同支撐起廣西的建設?！蹦蠈庤F路樞紐綜合開發辦公室高級工程師陽慶萍說。小編順著陽工手指的方向看到，南寧東站已初具規模，站房外立面的裝修正在進行。

該車站的“肚量”驚人。據介紹，車站南北長386米，東西寬186米，站房高達46米，有15層樓那么高。與之匹配的是其驚人的吞吐能力，2020年前，南寧東站同時可容納1.2萬人候車，設計日均發送量為11萬人，2030年為15.7萬人。這些數字，是南寧火車站候車能力和日均發送量的三四倍。

交通便利

數千停車位不必搶

“你們現在正站在車站的南廣場上。今后，地鐵1號線、預留的地鐵7號線，將從你們腳下穿過?！标柟そ榻B，南寧東站的交通非常方便。從站內鐵路交通來看，車站擁有南廣、柳南、南欽3個車場，也就是說，往北經柳州桂林往北京方向，往東去梧州廣州，往沿海去北部灣，都非常方便，而且，不同的車次，還可以在站內完成無縫換乘。如果有旅客在傳統的火車站轉車，需要出站再進站，而在南寧東站轉車，“上下電梯，或者步行”就能完成。

東站周邊，鳳嶺北路、楓林路、鳳凰嶺路、長堽路延長線4條城市主要干道，可以將旅客帶到城市的各個方向。

車站外，有公交車、地鐵進出站層，出租車和私家車也可直達候車層，南北廣場上只走行人，不允許車輛進入，“車和人各行其道，傳統火車站人和車攪成一鍋粥的現象，在這里不會出現了”。據介紹，今后，在南寧東站的西南方向，還將建長途客運站，普速、高鐵、客運班車可以在這里實現無縫換乘。

南寧東站將有4200多個停車位、250個出租車位。逢客流高峰，各個車站上演的“搶車位”游戲，在南寧東站有望避免。

服務周到

設有自動存包機

“南寧東站還有不少的科技、環保元素?！蹦蠈帠|站建設指揮部黨工委書記丁志良介紹，該站采用了多項位于科技前沿的環保技術，采用了光伏發電、太陽能發電和智能照明系統。車站外裝采光板，采光板角度可隨著太陽光照進行調節，太陽能發電后，電能并入電網。還有，站房內的照明用電腦控制，可以根據外面環境的亮度進行調節，“陰天調亮點，光線強就調暗些”。

小編在南寧東站各層結構布局圖上看到，車站在候車、出站、站臺等層和夾層，設置了供旅客吃喝玩樂的商業區，以及自動售貨機和自助存包機?！拔以谂_灣的火車站見過自助存包機，小件行李可以寄存，很方便?！币幻疖嚸越榻B。

丁志良稱，目前，南寧東站的站房施工已經完成了95%，9月底，站房將達到進行靜態驗收的基本條件，力爭今年年底投入使用。